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Wiel, Marc
ingénieur de formation et urbaniste de profession. Il fut directeur de l’Agence d’Urbanisme de Brest et s’intéressa, comme chercheur, aux relations réciproques entre les politiques de déplacement et d’urbanisme. Il publia plusieurs ouvrages sur cette question dont, en 1999,la Transition Urbaine, ou le passage de la ville pédestre à la ville motorisée, et en 2007 Pour planifier les villes autrement.
Ses articles publiés
12 novembre 2008, par Wiel, Marc
Mots clefs associés : échelles territoriales, éclatement urbain, déplacements, espace/temps, Etat de la question, formes urbaines, gouvernance, métropolisation, mobilité, mondialisation, planification, ville
La possibilité de se déplacer plus facilement a bouleversé la géographie humaine préexistant à toutes les échelles géographiques. Mondialisation, métropolisation et éclatement urbain sont les trois conséquences de ce bouleversement qui présente des avantages comme des inconvénients dans les trois champs (...)
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